SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Хабаровске

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
7 884/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
14 347/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
4 209/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
2 970/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
30 376/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
6 713/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 308/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
5 729/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
23 996/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
5 401/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
23 812/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
24 559/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
54 603/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
18 233/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 787/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
4 327/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
17 352/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
17 041/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.