SHOPMET

Материалы ВСП в Хабаровске

В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
71 100/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
71 100/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
75 750/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
99 000/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
ГОСТ:
85 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
71 100/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
71 100/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
124 200/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
157 500/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
87 300/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
87 300/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
89 600/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
Наличие отверстий:
156 857/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
95 657/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
79 971/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
75 300/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
79 971/т
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
75 300/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Артем Савин

На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.

Сергей Титов

По материалам ВСП закрывали сразу несколько задач на территории базы: прямой участок, стыки и стрелку. Такой подход оказался удобным, потому что под каждую зону уже был свой набор.

Евгений Седов

Внутри предприятия материалы ВСП потребовались сразу на нескольких отрезках, поэтому собирали их с запасом по типовым позициям. По факту пригодились и рельсы, и крепеж, и элементы стыка.

Тимур Сафаров

Материалы ВСП на стрелочный участок собрали из перевода, шпал и подкладок. По основным позициям все подошло, только на части крепежа смазка была нанесена слишком густо.

Дмитрий Корнеев

В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.