Руслан Алиев
Под ремонт короткого ответвления взяли материалы ВСП с рельсами, шпалами и стрелочным переводом. По качеству все устроило.
Материалы ВСП в Хабаровске
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ГОСТ Р 51685-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
80 336 ₽/т
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ТУ 14-2Р-475-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 015 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
135 000 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
159 300 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
80 180 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
147 226 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
114 909 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
73 056 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
67 964 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Наличие отверстий:
128 700 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
72 013 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Виктор Рябов
Не под один узел, а под целый участок заказали материалы ВСП для внутренней ветки предприятия. Взяли все с расчетом на текущий ремонт, поэтому работа потом шла без пауз.
Михаил Ефремов
Для перевального узла брали материалы ВСП общей партией, чтобы закрыть и прямой, и кривой участок. В заказ вошли шпалы А2, изолирующие прокладки ЦП-638 и накладки КР80, набор подобран удачно.
Николай Крылов
Сначала сомневались, брать материалы ВСП частями или одним заказом, в итоге выбрали второй вариант. Для нашей ветки это оказалось практичнее: нужные позиции были под рукой весь цикл работ.
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.